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martes, 30 de abril de 2024

TERROR EN CHETUMAL


#elcriticoray

Por miedo o terror a los maleantes, la gente en #Chetumal casi no salió anoche a comprar o a realizar sus actividades normales

Raymundo Martín Gómez


A causa de la terrible inseguridad que padece el pueblo, las calles y avenidas de #Chetumal lucían anoche lunes casi desiertas, con farmacias, loncherías y demás negocios abiertos pero sin clientes porque hay miedo o hasta terror por los brutales crímenes cometidos por la delincuencia organizada más durante los últimos días, semanas...



En las colonias cercanas al centro histórico el panorama era peor porque ante la falta de compradores sólo algunos empleados en turno checaban en sus celulares las noticias, videos y demás publicaciones relacionadas con quienes han sido muertos, abatidos, rafagueados, por los criminales como el sonado caso del policía ejecutado en las inmediaciones del sector Naval local.



Se percibía un ambiente de inseguridad, miedo, terror por el abandono en que el gobierno estatal encabezado por #MaraLezama ha mantenido estos casi dos años a la otrora pacífica #Chetumal, ciudad capital de #QuintanaRoo, que ahora con su banda de malosos disfrazados de políticos despachan desde #Cancún y tienen en el abandono, en el rezago, a los chetumaleños, a los carrilloportenses...

Don Gonzalo, dueño de una taquería, reconocía igual que otros dueños de negocios, que anoche sí bajaron las ventas ante la falta de compradores al grado de que ni los motorrepartidores eran vistos en las calles desiertas yendo a las tiendas de conveniencia. Había, hay, temor entre la sociedad pues otros negocios prefirieron no abrir sus puertas ante los amagos en Internet de que quien circulara en las calles después de las 9 o 10 p.m. sería ejecutado.



Desde hace días, semanas, meses, #Chetumal y otros municipios de la región como #FelipeCarrillo Puerto han vivido el terror de los narcos, sin que esto parezca interesarle gran cosa a los funcionarios locales o federales. La inepta secretaria  de Gobierno, #CristinaTorresGómez, con la indiferencia de su jefa la desgobernadora #MaraLezama, se ha concentrado en realizar los lunes sus dizque mesas de seguridad en las que hablan de cifras alegres o se jactan de haber detenido a tantas personas, que iniciaron tales expedientes judiciales... Pero desdeñan a los ejecutados, los muertos, la violencia organizada.

Por la tarde y desde #Cozumel donde se realizó esa inoperante mesa de seguridad, la incapaz #CristinaTorresGómez por fin salió a negar que hubiese toque de queda o código rojo para evitar que la población creyera las versiones de Internet en sentido opuesto. Fue demasiado tarde, como siempre actúan estos sosos funcionarios.



Cierto que llegaron 200 elementos del Ejército y la Guardia Nacional con un helicóptero para calmar la tensa situación de inseguridad, pero estaban más centrados en las carreteras de la región para ahuyentar a los mafiosos quienes seguramente estaban riéndose del circo montado por las autoridades en alguno de los numerosos, lujosos, caros hoteles que ya existen selva adentro junto a la laguna de #Bacalar, en las cercanías de #Majahual. O en #Calderitas donde según los lugareños tienen enormes e impenetrables mansiones.

Los funcionarios de educación tuvieron que salir presurosos a confirmar que hoy no se suspendían las clases pero sí hay miedo y hasta terror entre los chetumaleños y los habitantes del extenso municipio. ¿Cómo terminará todo este drama si dentro de algunos días los soldados se retirarán pues esta es una estrategia que siempre ha utilizado el gobierno federal para apaciguar unos días a la gente? Esa es una buena pregunta que nadie quiere responder menos en el desierto Palacio de Gobierno donde brillan por su ausencia los jefes que tienen en el abandono al pueblo.- Raymundo Martín Gómez, Chetumal, Q. Roo

miércoles, 14 de septiembre de 2022

Liberan a 12 de 19 tripulantes del avión iraní


La justicia argentina decidió permitir la salida del país de 12 de las 19 personas que formaban parte de la tripulación de un avión de la empresa estatal venezolana Emtrasur que quedó varado en Buenos Aires a comienzos de junio pasado.

11 de los liberados son de origen venezolano (entre ellos la única mujer del grupo) y uno es iraní, según confirmaron las autoridades de Emtrasur.

La tripulación completa del avión, compuesta de 14 venezolanos y cinco iraníes, permanece retenida en un hotel cercano al aeropuerto internacional de Ezeiza desde que la aeronave no pudo volver a Venezuela el 8 de junio pasado.

El Boeing 747 había arribado a la capital argentina el 6 de junio y dos días más tarde tenía previsto ir a Montevideo, pero Uruguay le denegó acceso a su espacio aéreo, por lo que debió regresar al aeropuerto argentino, donde fue incautado luego de quedar varado por falta de combustible.

Desde entonces, la justicia argentina investiga si el avión, que antes perteneció a la aerolínea iraní Mahan Air, fue utilizado para realizar actividades sospechosas.

Estados Unidos, que impuso sanciones a Mahan Air por sus presuntos vínculos con la Fuerza Quds, un poderoso brazo paramilitar de élite del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán (IRGC) le pidió al país sudamericano que retuviera la aeronave.

Además de analizar los vuelos que realizó el avión de carga, también se investiga por qué en el vuelo de Emtrasur viajaban cinco ciudadanos iraníes y por qué la tripulación era presuntamente mucho mayor a la requerida.

Según la empresa venezolana, los iraníes son instructores de vuelo.

Aunque a los tripulantes se les retiraron los pasaportes y se analizaron sus celulares y computadoras, hasta el momento nadie ha sido detenido ni se presentaron cargos.

Los tripulantes del avión llevan más de tres meses viviendo en este hotel cerca del aeropuerto internacional de Ezeiza.

El 1 de agosto el juez a cargo del caso, Federico Villena, había decidido levantar la prohibición de salida del país de 12 de los 19 ocupantes del avión, pero la medida fue apelada por la fiscal.

Ahora la Cámara Federal de Apelaciones ratificó la liberación

El tribunal también avaló la decisión del magistrado de mantener embargada la aeronave, a pedido de Washington.

El enojo de Maduro

Dos meses después de la detención de la aeronave, el presidente de Venezuela, Nicolás Maduro, realizó fuertes declaraciones contra Argentina, acusando al país de apropiarse de un bien de su país.

"Estoy bien indignado por el robo del avión en Argentina", dijo durante un discurso transmitido por la televisión estatal.

"Ahora se nos quiere embargar un avión en Argentina por una decisión de un tribunal de La Florida. O sea que a partir de ahora un tribunal de La Florida o Nueva York decide quitarle un barco, un avión o cualquier propiedad a Venezuela o a cualquier país y puede hacerlo", afirmó el mandatario.

"¿No hay dominio soberano? ¿No hay respeto a la soberanía? ¿No hay respeto a la ley internacional o es que en Argentina mandan los tribunales de Estados Unidos?", preguntó.


El presidente Maduro acusó a Argentina de "robar" el avión.

El Boeing 747 en el centro de la polémica fue sumado a la flota de Emtrasur en enero pasado, pero antes operó para Mahan Air durante 15 años.

Según Emtrasur, el avión de carga llegó a Argentina en junio pasado para transportar autopartes desde México, país al que había arribado luego de transportar un cargamento de cigarrillos desde Paraguay hasta Aruba, en mayo.

La empresa argentina que recibió las autopartes, SAS Automotriz SA, señaló que encargó el envío de estos componentes a Fracht, una compañía internacional de servicios logísticos con sede en Suiza, y que no tenía relación con Emtrasur.

Por su parte, Fracht también negó haber contratado a la aerolínea de carga venezolana, señalando que había encargado el envío a la empresa Aerocharter México, que fue la que subcontrató a Emtrasur.

Qué pasa ahora

Además de confirmar la liberación de los 12 tripulantes, la Cámara Federal de Apelaciones solicitó que se defina "en el plazo de diez días" la situación de los otros siete hombres que permanecen en Buenos Aires -cuatro iraníes y tres venezolanos-.

En su fallo, el tribunal le solicitó al juez Villena acelerar "todas las diligencias pendientes, la definición de la situación procesal y de las restricciones impuestas sobre las personas y las cosas".

"Ni la República Bolivariana de Venezuela ni la República Islámica de Irán son parte de la investigación", aclaró la corte.

El avión que Emtrasur sumó a su flota en enero operó 15 años para la aerolínea iraní Mahan Air.

Entre los tripulantes que deberán seguir por cuarto mes en la capital argentina está el piloto iraní Gholamreza Ghasemi Abbas, a quien el ministro de Inteligencia de Paraguay acusó de ser miembro de la Fuerza Quds.

Se sospecha que Ghasemi Abbas es miembro de la junta directiva y director ejecutivo de la aerolínea Qeshm Fars Air, utilizada por la Guardia Revolucionaria de Irán para mover armas y equipamiento militar a Siria durante la guerra civil en ese país.

El diputado opositor argentino Gerardo Milman, quien denunció ante la justicia "los comportamientos presumiblemente anómalos" que realizó el vuelo de Emtrasur, señaló que podrían ser parte de "una operación de la inteligencia venezolana y la inteligencia iraní en territorio argentino".

Irán está acusada por Argentina de haber estado detrás del peor atentado en la historia de ese país: la voladura de la sede de la Asociación Mutual Israelita Argentina (AMIA) en 1994, que dejó 85 muertos.

Por qué nadie ha sido arrestado o juzgado por el peor atentado en la historia de Argentina

Fuentes judiciales citadas anónimamente por el diario Clarín sostuvieron que el plazo de diez días que la Cámara de Apelaciones le dio al juez Villena para definir si presenta cargos podría "obligarlo a cerrar la causa, con un hipotético sobreseimiento de los imputados" ya que no sería suficiente tiempo para recibir la respuesta de los pedidos de cooperación judicial enviados a EE.UU., Paraguay, Uruguay y otros países.