Licencia de conducir: este es el nuevo límite de edad para conducir en México

 Estado de México.- Los ciudadanos mexicanos deben estar atentos a todos los detalles a la hora de renovar la licencia. A la  hora de conducir un vehículo, hay que tener en cuenta algunas cuestiones, como por ejemplo los papeles que habiliten que está apto para circular como el seguro, el título y lo más importante, la licencia de conducir. 

Pero, a la hora de sacar la licencia de conducir en México hay que tener en cuenta el límite de edad y es que lo podrán sacar aquellos que hayan cumplido los 18 años de edad. 

¿Qué pasa con los adultos mayores? 

No hay un límite de edad establecido, pero sí va modificándose la renovación, debido a que entre 60 a 80 años se podrá renovar cada cinco años, y mayores de 80 años, tendrán que hacerlo anualmente.

Si bien no hay un límite de edad para dejar de conducir en México, los expertos recomiendan en basarse en la decisión personal y es que hay algunas señales que indican que ya no se puede renovar la licencia de conducir; como lo son algunos problemas de salud, cambios asociados con el envejecimiento, debilidad física o pérdida de memoria o desorientación.

Tener la licencia nos autoriza para poder manejar de manera responsable y es que previo a esto, las personas tuvieron que someterse a un examen, por lo que es fundamental. 

Según la Secretaría de Movilidad del Estado de México, la licencia de conducir es el documento personal e intransferible que habilita a su titular para conducir un vehículo automotor por la vía pública. 

El mismo se clasifica según la categoría y es que vienen tanto para motocicletas, como vehículos o camiones y para obtenerlo, se debe haber rendido un examen teórico – práctico. 

 En las últimas semanas hacíamos un repaso de cuáles son los costos de las licencias de conducir en México y es que todo dependerá de los años. 

Si lo deseas por un año, el valor es de 

• $678 para vehículo tipo “A”, 
• $909 para una vigencia de dos años y de 
• $1615 para cuatro años. 

Para obtenerla por primera vez se requiere del 

• Acta de nacimiento 
• Clave Única de Registro de Población 
• Una fotografía 
• Comprobante domiciliario 
• Comprobante de pago

MOVILIDAD REZAGO LEGISLATIVO HISTÓRICO

Atiende XVII Legislatura rezago en regularización del servicio de transporte

 

·       Con las reformas a la Ley de Movilidad, se regularán los servicios de motorepartidores y mototaxis.

·       El porcentaje que aportarán las plataformas digitales por cada viaje contratado se regresó a Comisiones para hacer un análisis más profundo al respecto.

 

Chetumal, Quintana Roo. - La XVII Legislatura del Estado aprobó reformas a la Ley de Movilidad mediante las cuales se regulará el servicio de transporte de mototaxis así como el servicio de motorepartidores y diligencieros, además de incorporar conceptos como el de micromovilidad, para estar apegados y acorde a lo previsto en la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial.

En la sesión ordinaria número 2 se aprobó en lo general el dictamen con proyecto de decreto por el que se reforman, adicionan y derogan diversas disposiciones de la Ley de Movilidad del Estado de Quintana Roo, cuyo análisis inició en diciembre de 2022 y el dictamen fue elaborado en enero del presente año.

Con las reformas aprobadas se reconocen como permisionarios a los motorepartidores y diligencieros, así como a los mototaxis y a los transportes de micromovilidad.

Se estableció que, para el otorgamiento de los permisos para la prestación del servicio público de transporte de pasajeros en vehículos tipo motocarros y/o mototaxis, de micromovilidad y de repartición y diligencias, se estará sujeto a la formulación de una declaratoria de necesidad expedida por el Instituto de Movilidad.

En tribuna, el diputado José María Chacón Chablé, presidente de la Comisión de Movilidad aseguró que esta reforma se relaciona con la necesidad de reglamentar el funcionamiento de los prestadores de servicios, atendiendo a sus características y dotarlos de certeza jurídica.

Agregó que, con las reformas, se atiende un rezago importante en el tema de regularización del servicio de transporte, que por muchos años nadie se atrevió a legislar.

En lo particular, se aprobó una modificación al primer párrafo del artículo 85 ter, planteada por el diputado Humberto Aldana Navarro, respecto a las especificaciones que deberán cumplir los prestadores del servicio de transporte de repartición y diligencias respecto a las cajas de resguardo de productos, para lo cual se deberá establecer en el reglamento de la Ley de Movilidad.

Por otra parte, el Pleno Legislativo, a propuesta del diputado Chacón Chablé, determinó que temas como el porcentaje que las plataformas digitales deberán aportar por cada viaje contratado, así como lo relacionado al servicio de arrastre y salvamento, serán nuevamente revisados por la Comisión de Movilidad para formular un nuevo dictamen, únicamente para las reservas del párrafo tercero del artículo 85 ter y los artículos 89 y 156.

Por otra parte, se turnó a comisiones la proposición con punto de acuerdo presentada por la diputada Cinthya Millán Estrella, en la que plantea exhortar al titular del Instituto de Movilidad del Estado, a iniciar los procedimientos administrativos en contra de los operadores o concesionarios del transporte público que hayan participado o participen cometiendo infracciones al orden público conforme a la Ley de Movilidad.

Entre los asuntos atendidos en la sesión ordinaria, se turnó a comisiones una iniciativa que propone instituir el Parlamento para la Diversidad Sexual y de Género; así como una iniciativa de adiciones a la Ley del Equilibrio Ecológico y la Protección al Medio Ambiente del Estado de Quintana Roo.

MOTOREPARTIDORES PROTESTAN POR IMPUESTO

RECHAZAN 2% SOBRE SERVICIOS 

Protestan repartidores de comida de plataformas digitales en el Palacio Municipal de Cancún 

#cancun .- Un grupo de repartidores de comidas, adheridos a distintas #PlataformasDigitales acudieron esta tarde a manifestarse de manera pacífica afuera del Palacio Municipal de esta ciudad, en rechazo al cobro del 2% de sus servicios que se pretenden añadir a la nueva #LeyDeMovilidad.

Los inconformes se congregaron en la Plaza de la Reforma, con sus motocicletas, en las que pegaron cartulinas con mensajes alusivos a su causa como “No al 296”, “Nuestros derechos son primero” y “Los repartidores no necesitamos obligaciones, sino derechos”

Antonio Miranda, uno de los presentes, dijo que estaban en contra de la totalidad de esta iniciativa, que no les trae ningún beneficio, además de querer tratarlos como trabajadores de las aplicaciones, sin serlo.

Lo anterior, porque los obligaría a ingresar a un sindicato para poder trabajar, algo que él afirmó que no es necesario.

“Todavía no sabemos qué pasos tomar, pero mantendremos esta lucha por la vía legal y pacífica”, comentó el repartidor, quien pidió a los políticos que se pongan en su lugar porque “si agarraran la mochila y la moto, verían que no es tan fácil lo que hacemos”.

Antonio Flores, repartidor de Rappi, señaló que esta ley representa una afectación directa en su contra, sin que ellos fueran consultados previamente.

Además del cobro de 2% que les quieren imponer, también los obligarían a usar una caja especial, lo que consideró contraproducente, ya que ellos usan mochilas térmicas que ya cumplen bien esta función. También la obtención de permisos consideró que es algo indebido, ya que no deben tener que pedir permiso para trabajar.

“No necesitamos un sindicato, esto es armónico, tenemos buena relación con los compañeros”, declaró.

El repartidor recordó que ellos ya le pagan un impuesto a la Secretaría de Hacienda, por lo que consideró que ahora a nivel estatal también quieren “venir a exprimirnos más”.

“Así como van casa por casa en tiempos de campaña, debieron buscarnos y obtener nuestra opinión antes de lanzar esta iniciativa que nos daña directamente”, criticó.

En total, hay unos mil 500 repartidores en Cancún, aunque solo la mitad, unos 700, trabajan en esto de tiempo completo, comentó.

El grupo fue atendido por autoridades del municipio, quienes les aclararon que el tema no les compete a ellos, sino al Congreso.

“Apenas estamos empezando; estos son nuestros primeros pasos”, estimó Antonio Flores. “Vamos tocando nuestras primeras puertas”. 

Fuente: Agencia SIM